Předně si řekněme, co si pod pojmem nízkoprofilová pneumatika vlastně máme představit.
Jedná se o gumu s malým poměrem výšky běhounu oproti jeho šířce, běžně kolem 50 % a
níž. Takové pneumatiky bývají charakteristickým prvkem u dynamických a sportovně
laděných aut, kde Vás obrovská litá kola hned v prvním okamžiku praští do očí. Na těchto
vozech se užívají pro své vlastnosti, které podporují výkon, rychlost a akceleraci vozu,
jako je například větší kontakt s vozovkou, který ale může být z hlediska jízdního komfortu
místy značně nepříjemný.

Použití nízkoprofilových pneumatik skýtá ale ještě jednu nevýhodu. Nejenže dochází k
jejich častějšímu poškození v obzvláště škaredých dírách, na obrubnících a dalších
nerovnostech, ale stejnému nebezpečí jsou vystavena i alu kola. Laicky řečeno -
nízkoprofilová pneumatika nemá tolik hmoty pro dostatečné vstřebání účinků silného
nárazu, což způsobuje, že kola jsou nárazově vystavena většímu tlaku a ne vždy jej
úspěšně zvládnou.

Nicméně platí, že při opatrné jízdě jsou nízkoprofilové pneumatiky pro Vás i pro Vaše kola
stejně spolehlivými partnery jako kterékoliv z těch „bachratějších“ pneumatik. A navíc se
tak můžete těšit ze skvělého vzhledu Vašeho vozu.